Kampagnen-Herausforderungen
ACE COMBAT 8: WINGS OF THEVE — Mission 7: Ladon-Bomber als optionale Challenge
rikermts Replay-Route, veröffentlicht am 31. Oktober. Genaue Version/Schwierigkeit und allgemeine Geschwindigkeits-/Höhengrenzen unbestätigt; kein eigener Spieltest.
Auf einen Blick
Ein Mission-7-Replay zeigt LADON ×1 in der finalen Liste zerstörter Ziele. Die beschriebene FA-36-Route nutzt einen späteren Flugplatzanflug, anhaltende Verfolgung und Raketen/Kanone. Optionale Challenge, keine Pflicht für den ersten Abschluss oder S-Rang-Route.
Lässt sich der Ladon in Mission 7 zerstören?
Ja: rikermts Challenge-Aufnahme endet mit LADON ×1 in der Liste zerstörter Ziele. Die folgende Route beschreibt seinen FA-36-Versuch mit SASM, HPAA, normalen Raketen und Bordkanone. Es ist eine optionale Bomber-Herausforderung, keine Pflicht für den ersten Campaign-Abschluss und keine garantierte S-Rang-Route.
Der Autor stellt das Beispiel als Wiederholung nach abgeschlossener Campaign vor. Für denselben Versuch brauchst du Zugriff auf das gezeigte Flugzeug und die Ausrüstung. Die genaue installierte Version und Schwierigkeit wurden hier nicht festgestellt. Geprüft wurde die Quelle, nicht ein eigener Durchlauf im Spiel.
Auf die Verfolgung vorbereiten
Vergleiche im Ausrüstungsabschnitt des Autors Flugzeug, Spezialwaffen und geschwindigkeitsorientierte Teile. Bei manchen zusätzlichen Teilen, darunter dem Anti-Stealth-Radar, sagt er ausdrücklich, ihre Notwendigkeit nicht getestet zu haben. Behandle daher nicht jedes Teil als belegte Pflichtvoraussetzung.
Der Versuch verlangt anhaltende Verfolgung und schnelle Angriffe. Eine übliche Bodenangriffsausrüstung zum Räumen der Solarpanels verfolgt ein anderes Ziel als das Einholen des Bombers.
Dem gezeigten Versuch folgen
- Den Flugplatz später anfliegen. Der Autor berichtet, zunächst zu warten und dann das Startgebiet mit den Solarpanels zu räumen, um Kontrollpunkt und Wiedereinstiegsposition zu aktualisieren. Er empfiehlt den Anflug bei ungefähr 11:40 Restzeit auf der TIME-Anzeige. Das ist seine Routenempfehlung, kein unabhängig gemessener allgemeiner Auslöser.
- Die Startbahn des Bombers anfliegen. Der Flugplatz- und Startabschnitt zeigt den Anflug. Der Autor nennt die rechte Startbahn und dreht hinter den abfliegenden Bomber ein.
- Dahinterbleiben und Geschwindigkeit halten. Beschleunige weiter und vermeide lange, stark abbremsende Kurven. Die Aufnahme zeigt die FA-36 dicht hinter dem Bomber beim Angriff auf dessen Komponenten. Einzelne HUD-Werte werden hier weder als allgemeine Mindestwerte ausgegeben noch in unbestätigte Einheiten umgerechnet.
- Verfügbare Ziele zügig angreifen. Wechsle zwischen Komponenten sowie normalen Raketen, SASM und HPAA. Verschwinden die Zielrahmen, schießt der Autor weiter mit der Bordkanone und hält die Verfolgung aufrecht. Sobald Ziele wieder verfügbar sind, nimmt er die erfassten Angriffe wieder auf.
- Im Kampfgebiet bleiben und die Mission abschließen. Prüfe das Ergebnis: Der belegte Erfolg ist ein LADON-Eintrag mit Anzahl 1 in den zerstörten Zielen. Ein beschädigtes Triebwerk oder eine Explosion während der Verfolgung genügt als Bestätigung nicht.
Wenn der Versuch scheitert
| Beobachtung | Darauf zurückgehen |
|---|---|
| Andere Abflugroute oder großer Abstand | Zeitpunkt des Flugplatzanflugs mit der verzögerten Route vergleichen; ein sofortiger Angriff muss nicht dieselbe Route ergeben |
| Keine stabile Zielerfassung | Abstand und Position mit dem Verfolgungsabschnitt vergleichen; der Autor nutzt zwischen Zielerfassungen auch die Kanone |
| Zu viel Geschwindigkeitsverlust | Eindrehkurve sowie Flugzeug und Teile prüfen; ein einzelner erfolgreicher HUD-Wert ist kein Garantiewert |
| Komponenten zerstört, Erfolg unklar | Einsatz abschließen und den LADON-Eintrag prüfen |
Der Autor nutzt einen Kontrollpunkt, um die Vorbereitung nicht vollständig zu wiederholen. Sein Ergebnis zeigt aber auch einen Kontrollpunkt-Neustartabzug. Kopiere den Versuch deshalb nicht unverändert als S-Rang-Farmmethode.
Was das Ergebnis nicht belegt
Die Aufnahme belegt kein alternatives Campaign-Ende, keine spätere Auswirkung auf Mission 15, keine besondere Belohnung und keine minimale Ausrüstung. Die angekündigte Ladon-Anpassung für Mission 15 betrifft eine andere Begegnung und beweist keine Änderung dieser Mission-7-Route.